Гомельскі гарадскі дарожны будаўніча-рамонтны трэст абвясціў закупку праектных работ па капітальным рамонце пуцеправода на вуліцы Ільіча. Прычым, гаворка вядзецца пакуль толькі пра перадпраектныя работы коштам 7,5 тыс. рублёў. Па ўмовах закупкі, выбар праектнай арганізацыі працягнуўся ўсяго адзін дзень — да 14 ліпеня.
Рух па Навабеліцкаму пуцеправоду абмежавалі ў снежні 2021 года, тады «Флагшток» распавядаў пра тое, як разбураюцца канструкцыі, і паведамляў, што стварыць праектна-каштарысную дакументацыю мяркуецца ў 2022 годзе.
Аднак толькі цяпер з'явіліся дакументы, якія сведчаць пра працу па аднаўленні пуцеправода — пакуль толькі на паперы. Паводле тэндэра, тэрмін пастаўкі перадпраектных работ заканчваецца 18 жніўня 2022 года. Тэмп работ падказвае, што наўрад ці фактычныя працы адбудуцца да 2024 года — нават калі з'явіцца фінансаванне на праектныя работы і будаўніцтва.
Яшчэ ў 2008 годзе Навабеліцкі пуцеправод унеслі ў спіс тых, што патрабуюць тэрміновага рамонту. Пра гэта паведамлялася па выніках праверкі Гомельскай транспартнай пракуратуры сумесна з камісіяй Гомельскага аддзялення Беларускай чыгункі. Тады пуцеправод «Навабеліца — тлушчавы камбінат» унеслі ў разрад «патрабуючых неадкладнага планавага рамонту, бо яны маюць дэфекты, якія не толькі пагражаюць бяспецы руху цягнікоў, але і могуць пацягнуць абвальванне асобных вузлоў і канструкцый на чыгуначныя шляхі». У тым жа спісе тады былі пуцеправоды «Кавальскі-I», «Кавальскі-II», «Цэнтраліт — Рандоўскі» і «Сельмашаўскі». Апошні пачалі рамантаваць у сакавіку 2022 года.
Навабеліцкі пуцеправод на адзін год маладзейшы за «Сельмашаўскі» — яго пабудавалі ў 1973 годзе замест старога пуцеправода каля мясакамбіната. Аб'ект мае стратэгічную важнасць — праз яго накіраваны паток пасажырскага транспарту, які злучае Новую Беліцу з цэнтрам Гомеля.