После годовой паузы общественная организация «ВелоГомель» устраивает весенний велопробег. Среди организаторов Гомельский горисполком и ГАИ УВД. Велопробег назначен на 25 апреля.
После насилия и репрессий против гомельчан и в целом из-за обстановки в стране, мероприятие вызывает вопросы. Известная в Гомеле активистка Светлана Король написала у себя на страницах в соцсетях соответствующий пост:
«В Гомеле погиб человек, Александр Вихор. В числе более 350 политзаключенных — несовершеннолетний гомельчанин Никита Золотарев и шестидесяти восьмилетний гомельчанин Владимир Непомнящих. Медработник Анастасия Перевощикова осуждена за фото с БЧБ флагом более чем на 100 суток пребывания в ИВС. Вынуждены были эмигрировать из-за угрозы преследования многие известные гомельские семьи: Ежовы, Бордухаевы-Орёл, Снежковы, Давыдовы. Уехали журналисты, волонтёры, активисты. Не избежали репрессий, судов, суток и гомельские велосипедисты.
Гомельские власти допустили беспрецедентный уровень репрессий в нашем городе. Организация «ВелоГомель» не нашла возможным в августе 2020-го поставить подпись под Обращением неправительственных организаций о недопустимости насилия по отношению к мирным демонстрантам: решили остаться «вне политики» (из велообъединения после этого, я конечно же вышла: с большим сожалением, но очень искренне)».
Афиша велопробега сейчас распространяется сетью пабликов БРСМ и Белой Руси. Среди партнеров пробега указаны Гомельский облисполком, Управление спорта и туризма облисполкома и ГАИ
Светлана Король (она возглавляла движение «ВелоГомель» с 2018 по 2020 год) подчеркивает, что никого не призывает, но сама отказывается от участия в велопробеге.
Светлана Король (фото tut.by)
Такие велопробеги проводились каждый год. Движение занималось популяризацией велотранспорта в городе и области.
Конфликтную ситуацию, которая сегодня сложилась вокруг велопробега, прокомментировала Флагштоку председатель ОО «ВелоГомель» Валентина Познякова.
— Вы можете прокомментировать свою позицию? Уместен ли велопробег, организуемый общественной организацией, в условиях массовых репрессий против гражданского сектора?
— В прошлом году велопробегов у нас не проводилось. Мы планировали провести велопробег в мае, но была рекомендация не проводить массовые мероприятия из-за ситуации по COVIDу. Летом велопробега не было по той же причине. В прошлом году многие писали, что хотят велопробег. В этом году мы решили, что пробег будем проводить, потому что есть большой запрос от велосипедистов.
Со своей стороны могу сказать, что наше мероприятие не проводится в угоду каких-либо властей или политических партий. Изначально наша организация создавалась для развития велодвижения и цель нашей организации — развитие велодвижения в городе Гомеле.
Да, нам не нравится политическая ситуация в стране, и все, что происходит вокруг нее, но на этом жизнь не останавливается, и развивать велодвижение в регионе все равно необходимо.
Велопробег 2015 года, во главе колонны едет начальник ГАИ УВД Гомельского облисполкома Игорь Макушенко (фото: ГВ)
— Вы получали согласование непосредственно у государственных учреждений, — УВД, ГАИ, горисполком? Корректно ли обращаться к органам власти, которые занимаются открыто репрессиями против гражданского общества?
— У МВД согласований мы никогда не получали, и в этом году в том числе. Согласование проведения велопробега необходимо, поскольку он проходит по проезжей части. Мы не можем по правилам дорожного движения выехать на проезжую часть и проводить массовое мероприятие без перекрытия дороги. Соответственно, мы разработали маршрут и согласовали его в ГАИ.
Велопробег 2015 года (фото: ГВ)
— ГАИ входит в состав МВД.
— В ГАИ тоже есть люди, среди начальства ГАИ, которые катаются на велосипеде. Естественно, перекрытие дороги осуществляется только с помощью Госавтоинспекции.
По горисполкому согласование, конечно, нам необходимо было получить, потому что городские мероприятия не проводятся без согласования с горисполкомом. Иначе, сами понимаете, могут возникнуть последствия.
Какие-то политические моменты к этому мероприятию мы притягивать за уши не хотим. Другого законодательства у нас на текущий момент нет. Если что-то поменяется, придется действовать по-новому. Наша организация действует исключительно в угоду велосипедистов.
В заключение Валентина добавила:
«В городе есть инфраструктурные проблемы и по этим вопросам нам также необходимо взаимодействовать с городской властью. Поскольку мы хотим удобную и безопасную инфраструктуру для передвижения по городу на велосипеде».
Протестующий велосипедист (август 2020 года)
Ранее в относительно стабильной политической обстановке ОО «ВелоГомель» также взаимодействовал с местными властями. Чтобы понять, на сколько результативным было сотрудничество велоактивистов с чиновниками, Флагшток обратился за комментарием к инженеру-строителю Станиславу Слепухину:
«За последнее время в Гомеле появилось несколько небольших участков велополос, совмещенных с пешеходными тротуарами. К сожалению, полноценных обособленных велодорожек в городе практически нет. Несмотря на принятие Гомельским городским советом депутатов Концепции развития велосипедного движения и средств персональной мобильности в 2020 году, власти с большего продолжают игнорировать велосипедистов: при расширении улицы Шевченко, ремонте тротуаров на Федюнинского и иных объектах мы не видим появления ни обособленных велодорожек, ни совмещенных велополос.
Из позитивного, пожалуй, могу только упомянуть занижение бордюров на некоторых центральных улицах, что безусловно является благом не только для велосипедистов, но и обычных пешеходов, маломобильных граждан.
Около месяца назад председатель Гомельского облисполкома Соловей анонсировал строительство 36 километров велодорожек в Гомеле в 2022 году. Дойдет ли дело до строительства именно велодорожек или просто нарисуют краской разметку на существующих пешеходных тротуарах — покажет время».
Напомним, из-за отсутствия реакции властей на насилие силовиков в отношение мирных граждан, массовые репрессии против активистов и журналистов, многие общественные активисты и инициативы отказалась от сотрудничества с чиновниками, а много кто и вовсе был вынужден покинуть страну из-за угрозы получить тюремный срок за гражданскую позицию. Несмотря на это, руководство «ВелоГомеля» пошло на встречу властям, ведь велопробег сработает сегодня не только во благо любителей велотранспорта, но также может посодействовать улучшению имиджа чиновников. Но остается вопрос: а пойдут ли власти на встречу велоактивистам, которые уже давно добиваются улучшения инфраструктуры?
Флагшток