Кто и как доставлял «войну»: логистику вторжения РФ в Украину через Беларусь показали железнодорожники

| Политика | 0

Сообщество железнодорожников Беларуси раскрыло некоторых непосредственных участников организации железнодорожных перевозок вооруженных сил России в Беларусь в период вторжения в Украину в 2022 году. Приводим выдержку из материала. 



Российская военная техника в Гомеле в 2022 году


В период, когда под прикрытием учений с 17 января по 11 апреля 2022 года воинскими эшелонами завозились в Беларусь российские войска для последующего вторжения в Украину, БЖД стала главным транспортным каналом поставок «смерти» для Украины, доставив на свои различные станции вооруженные силы России в 11 889 вагонах с воинскими грузами общим весом 229 843 421 кг, включая 730 вагонов с личным составом.

В числе личного состава (контингента) российских войск доставлены подразделения:

  • Восточного военного округа (ВВО): 5-я общевойсковая армия, 29-я общевойсковая армия, 35-я общевойсковая армия, 36-я общевойсковая армия;
  • Центрального военного округа (ЦВО): 2-я гвардейская танковая армия, 41-я общевойсковая армия;
  • Западного военного округа (ЗВО): 1-я гвардейская танковая армия, 6-я общевойсковая армия, 20-я гвардейская общевойсковая армия;
  • Воздушно-десантных войск (ВДВ): 76-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия, 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, 31-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада;
  • Специальных подразделений ГУ ГШ ВС РФ (Главное управление Генерального штаба Вооруженных Сил России) и Специальных сил Росгвардии.



Схема ввоза в Беларусь воинских грузов и личного состава вооруженных сил России в период вторжения в Украину (17.01– 11.04.2024). Фото: Сообщество железнодорожников Беларуси


Завозили все на 27 станций БЖД, из которых самые массовые поступления грузов — это:

  • Хойники — 1 483 вагона с 21,2 тыс. тонн,
  • Осиповичи-I — 1 362 вагона с 22,8 тыс. тонн,
  • Ельск — 1 320 вагонов с 21,1 тыс. тонн,
  • Брест-Восточный — 1 061 вагон с 15,9 тыс. тонн,
  • Речица — 1 003 вагона с 17,9 тыс. тонн,
  • Новобелицкая — 780 вагонов с 10,3 тыс. тонн,
  • Пуховичи — 596 вагонов с 8,9 тыс. тонн,
  • Лунинец — 539 вагонов с 8,2 тыс. тонн,
  • Добруш — 514 вагонов с 10,6 тыс. тонн.

Основные  грузы:

  • воинская техника — 8 002 вагона с 124,7 тыс. тонн,
  • боеприпасы — 1 300 вагонов с 35,1 тыс. тонн,
  • топливо — 946 вагонов с 56,9 тыс. тонн, включая 693 вагона с 41,5 тыс. тонн топлива авиационного.

Получателями воинских грузов на территории Беларуси являлись:

  • Управление военных сообщений (ВОСО) Министерства обороны Беларуси (МО РБ) в лице воинских частей — вагоны с воинской техникой и личным составом;
  • 474–й отдельный радиотехнический узел раннего предупреждения (войсковая часть 03522 Министерства обороны России (МО РФ) на территории Беларуси) — вагоны с товарно-материальными ценностями (включая сложную электронику) и взрывчатые материалы (боеприпасы).

Кроме того, в апреле 2022 года для вывода российских войск из Беларуси дополнительно подсылался из России 4 101 порожний вагон, включая 250 пассажирских. Эти вагоны следовали назначением на станцию Гомель (в адрес начальника станции). Вагоны были в плохом техническом состоянии и требовали соответствующего ремонта.

Оставить комментарий
captcha