Чиновники из Минска приезжали в Рогачев разбираться с коллективной жалобой, поступившей из райцентра в парламент. Жители улицы Иолшиных «обеспокоены соседством двух асфальтобетонных заводов, принадлежащих местным дорожным предприятиям», сообщила газета райисполкома.
Люди указали на то, что промышленные выбросы загрязняют окружающую среду и негативно сказываются на здоровье людей, ухудшая качество их жизни. Кроме того, жить мешает неприятный запах битума. Поэтому местные жители попросили перенести заводы за черту города.
Фото: газета Рогачевского райисполкома
Разбираться в ситуации в Рогачев отправили председателя Постоянной комиссии по экологии и природопользованию Национального собрания Жанну Чернявскую и депутата парламента Николая Куденьчука. Как пишет газета, в сопровождении представителей местной власти и ответственных служб района они побывали на территории асфальтобетонного завода «Сверково» ДСУ-1 и на аналогичном предприятии ДРСУ-154, которые находятся рядом. А после депутаты встретились и пообщались с заявителями.
В районке опубликовали объяснения представителя только одного завода — ДСУ-1, написав о том, что он «хоть и работает уже не один десяток лет, однако имеет хорошую современную систему очистки и фильтрации».
Было заявлено, что выбросы в атмосферу не превышают допустимых значений, и что это подтверждают результаты исследований специалистов райинспекции природных ресурсов и охраны окружающей среды и районного центра гигиены и эпидемиологии.
Поэтому, сделали вывод в публикации, вреда для природы и для здоровья человека работа заводов не представляет. В то же время о ДРСУ-154 ничего сказано не было.
Фото: газета Рогачевского райисполкома
Сообщается, что «изучив проблему на месте, Жанна Чернявская объяснила заявителям, что перенос заводов за черту города не представляется возможным и нецелесообразен». И отмечается, что она пообещала «детальнее разобраться в данном вопросе, чтобы помочь авторам обращения и руководству дорожных предприятий найти компромисс».
Хотя какой может быть компромисс в этом случае — кроме как дальнейшего молчания местных жителей, которые должны перестать тревожить чиновников — не уточняется.
Также ничего не говорится о роли депутата Куденьчука — для чего приезжал он и согласился ли с Чернявской, что предложение людей не целесообразно.
В статье вскользь указано о том, что «санитарно-защитная зона между жилым сектором и заводами — чуть менее 500 метров, но это никак не влияет на ситуацию», а степень «неприятных запахов битума невозможно оценить лабораторными методами».
Завод и жилая застройка на космической съемке
О нормативе в 500 метров Флагшток спросил у эколога Дмитрия Янкова. Тот объяснил, что базовая санитарно-защитная зона для асфальтовых заводов — 500 метров. Ближе к жилой застройке возводить такие предприятия запрещено:
«Бывают исключения, когда делают проект рассчитанной санитарно-защитной зоны, когда инструментально определяют ее границы — по факту загрязнения окружающей среды. В случае с рогачевскими заводами проекта, скорее всего, нет, поэтому должны соблюдаться нормативы в 500 метров вокруг территории».
Что касается переноса завода за город, то это было бы возможно в демократических странах с реальной системой самоуправления:
«В нормальных странах люди могут собрать подписи и подать коллективное заявление: мы не хотим, чтобы рядом с домами был завод или, например, автомагистраль. И власти принимают эти требования и переносят объекты дальше от жилого комплекса. А в Беларуси возможен только один путь — доказывать нарушения, но средства и инструменты для этого очень ограничены».